可以看到“斜面齒”這是斜齒輪，但是傳動系統(tǒng)并非全斜齒和直齒，那為什么不是所有的都一樣？對此，有必要先了解直齒傳動和斜齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.直齒圓柱齒輪與傳動裝置的優(yōu)點(diǎn)在于制作簡單，裝配方便，不需要同步器直接嚙合，深溝球軸承可直接用于軸端安裝，基本無軸向力。直線齒輪傳動存在不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，易產(chǎn)生沖擊、振動和噪音。所以，它不適用于高速度、大負(fù)荷的場合。

2.斜齒輪和驅(qū)動裝置的優(yōu)點(diǎn)：一對螺旋齒輪逐漸訂正，齒面重疊(更有效的嚙合齒)，且載荷突然不加或移除，因此傳送平穩(wěn)、噪聲小、壽命長，廣泛應(yīng)用于高速、高負(fù)荷的場合。不利之處在于制作稍復(fù)雜，工作時軸向力較大，對軸承不好。

所以，在汽車的傳動系統(tǒng)中，一檔和倒檔使用直檔，因為它們工作時間短，速度不高(考慮到經(jīng)濟(jì)緊湊)。對其它齒輪及后橋而言，由于高速、高穩(wěn)定性要求，采用斜齒輪。為減小軸向力的影響，采用齒輪加工工藝來抵消轉(zhuǎn)動方向，采用改進(jìn)齒輪減低承載能力，保證傳動平穩(wěn)。